フォルツァ モータースポーツ 2(初回出荷特典:限定車「NISSAN FAIRLDAY Z - Custom Forza Edition」入手権利カード同梱)
商品情報
フォルツァ モータースポーツ 2(初回出荷特典:限定車「NISSAN FAIRLDAY Z - Custom Forza Edition」入手権利カード同梱)
プラットフォーム:Xbox 360
製造・発売:マイクロソフト
このカテゴリから マイクロソフト の製品を検索する発売日:2007-05-24
[ ゲーム ]
定価:¥ 7,140
中古品最安値:¥ 2,210 (計 16 件)
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カスタマーレビュー
評価:
2008-03-20
評価:
2008-01-13
評価:
2008-01-06
評価:
2007-12-27
評価:
2007-12-19
シムとしての評価では間違いなく100点
家庭用ゲーム機で出来るレースゲームのなかでシミュレーション路線のソフトは
多数ありますが、現時点で間違いなくナンバー1のソフトです。おそらく今後でる
タイトルでこのゲームを超えられるとしたらForza3くらいです。
ゲームである以上(コントローラでやる以上)絶対に挙動にゲーム的着色が必要になるわけですが、
このソフトはギリギリまでゲーム的な味付けを削いでいる。
それでいて、エンジン音、スキール音、クラッシュ音、驚くほどリアルです。細かい音まで
しっかりと再現されていて「どうやってここまで」と疑問にすら思ってしまう。
またチューニング項目が豊富でとても自由。車好きならここまで変えれるか!と感動する。
そしてダメージ表現による挙動変化、音の変化、エンジンに無理をさせれば当然ブローもする。
全てにおいて車好きの拘りを感じるゲームです。
今までこの路線のレースゲームはエンスージアが一番だと思っていましたが、高速域での
挙動は良く出来てたが低速での挙動に不満があり、チューニング項目も微妙でした。
GTは挙動も音も問題外だったし、(ニュートラルで録音してるとか馬鹿すぎる)
このソフトをやって桁違いの作りこみに今までのレースゲームがかすんでしまった。
単に車が走ってるのを見てるのが好きな人は綺麗な映像のリプレイが格好いいゲームを
やってればいいですが、とことん走りこみたい。車がすき。という人は是非やってほしい。
唯一の減点1は、ここまでリアルにシム寄りにしてしまうと、ゲーム的な大味さを
レースゲームに期待してる人には辛いだろうなと思い、万人には受けないかもしれない
という意味で減らしました、決してゲームの作りに対する減点ではないです。(3人中、2人の方が「このレビューは参考になった」と投票しています。)
評価:
ごくごくふつう
特に気になったところ
1.画が粗い。特に酷いのが車両のジャギー感。したがってリプレイを見たくならない。
2.モデリングがローポリ。
フリーのCGソフトで作られたアマチュアによるモデリングの足下にも及ばない。
360の限界なのか、ソフト開発者がフヌケなのかは知らないが
GT3にさえブッチギリで負けている。
3.ボンネットへの映り込みが同期していない(木々が突然表示する)為激しく萎える。
4.ロードが長い。
挙動に関しては、扱いやすい部類。
但し、全開走行での挙動がリアルなのかは検証できない為不明。
車種やコースはやや物足りない。
洋ゲーにありがちだが、類に漏れずテクスチャや空気感がリアルさに欠ける。
リプレイのカメラワークが単調ではあるが、どうせ画が粗いので気にする事もない。
買って1週間、これといった魅力が見つからない。(22人中、1人の方が「このレビューは参考になった」と投票しています。)
評価:
わかる人にはちゃんとわかる、名作
360を購入後、なにかレースゲームはないかなと探し、LIVEにあった体験版をプレイ後購入しました。
いやぁ、車好きにはたまらないゲームですね。
まずは、要となる車の挙動表現の良さ、これに尽きると思います。
確かに300以上も登録されている車を全部実際に乗ったことはないし、ましてや本物のレーシングカーもドライブしたことはありません。
一部のコースを除き、サーキットも未体験です。
でも、これが本物に近いんだろうなと思わせる、挙動表現です。
最初は自分の走りが世界中のプレーヤーと比較してとんでもなく遅いタイムであることに愕然とします。
しかし、走りこんでいくうちに自分なりの車のセッティングをつかんでいき、
さらにペダル・ステアリングワークが繊細になっていくことにより驚くほどタイムが向上します。
こうして、鈍足だった私も全レース1位、タイムトライアル制覇にたどり着きました。
映像はGT5に劣るでしょうが、タイヤ痕やクラッシュしたパーツなど、エンターテイメントとしての表現も豊かです。
また車を自分好みにペイントしたり、セッティングに参考となるテレメトリー機能、車種・コース・レースの数の豊富さなど、楽しみも多いです。
サウンド面でのネガティブな意見もありますが、タイヤのスキール音やチューニングによるエンジン音の変化など、それっぽく感じられますよ。
ただ、これだけ車種が豊富なのにタコメーターのデザインに変化がないのは、ちょっとさびしいですね。
車ごとに違うデザインだったら、乗り換えている感じがしてもっとよかったのにと思います。(5人中、4人の方が「このレビューは参考になった」と投票しています。)
評価:
最高傑作です
今までGTシリーズが最高にリアルと思って 全てやってきましたが 今ではあれが嘘の塊だったとわかりました 車の挙動がマジハンパないです 限界ぎりぎりの感覚が非常に優秀で タイヤの様子や車の傾きや歪みが 目に見えないけど解るんですよ! 車をねじふせてコーナーを攻めるのが ホントに楽しいです 極めつけはオンライン! 上手い人達とのバトルは興奮しすぎて時間を忘れてしまいます 後ろにピッタリと付けられた時は 物凄いプレッシャーだし 追いかける方も プレッシャーがかかります 心配だったラグも 国内だったら全くなく しかもキッチリ60フレームで処理落ちもありません これはホントに凄いです レース好きの人は 必ずやった方がいいです 昔から夢みていた 理想のレースゲームがここにありますよ!! ただ一つ不満があるのなら それはリプレイのカメラアングルです この辺はGTシリーズを見習ってほしいです(7人中、4人の方が「このレビューは参考になった」と投票しています。)
評価:
あらためて
良いゲームだなぁ・・・。と。
結構、PS3狂信者は何かにつけ批判しますが 私はPS3も持ってるしGT5Pも試しましたし、公平に判断してるつもりです。
ビジュアル的には圧倒的にGT5Pでしょう。
解像度も違いますし、コクピット視点もないですからね。
ここら辺が☆4つ ですかね。
でも、アーケードモードのエキシビジョンでは、ほぼ好きな車を選択できますからストレス溜まりません。
ちんたら糞遅い車なんかじゃ走りたくないですよ。(アテンザなんてねぇ・・・ゴルフなんてなお更・・・)
ニュルもラグナセカもリアルに再現されてますよね?
通好みの車種満載なので、何にしようか迷うほどです。
ハイパフォーマンスカーなんで、操作に慣れは必要です。
最初はまともにコースを走るのすら難しいかも?
でも、コースを何週かしていると、上達していくのが分かってきて楽しいデスネ?
敷居は高いですが、中身の濃い作品だと思います。
普及台数の多いハードしか眼中にない人にはお勧めはしませんがね。(10人中、5人の方が「このレビューは参考になった」と投票しています。)
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