フォルツァ モータースポーツ 2(初回出荷特典：限定車「NISSAN FAIRLDAY Z - Custom Forza Edition」入手権利カード同梱)

あらためて

良いゲームだなぁ・・・。と。
結構、PS3狂信者は何かにつけ批判しますが　私はPS3も持ってるしGT5Pも試しましたし、公平に判断してるつもりです。
ビジュアル的には圧倒的にGT5Pでしょう。
解像度も違いますし、コクピット視点もないですからね。
ここら辺が☆4つ　ですかね。
でも、アーケードモードのエキシビジョンでは、ほぼ好きな車を選択できますからストレス溜まりません。
ちんたら糞遅い車なんかじゃ走りたくないですよ。（アテンザなんてねぇ・・・ゴルフなんてなお更・・・）
ニュルもラグナセカもリアルに再現されてますよね？
通好みの車種満載なので、何にしようか迷うほどです。
ハイパフォーマンスカーなんで、操作に慣れは必要です。
最初はまともにコースを走るのすら難しいかも？
でも、コースを何週かしていると、上達していくのが分かってきて楽しいデスネ？
敷居は高いですが、中身の濃い作品だと思います。
普及台数の多いハードしか眼中にない人にはお勧めはしませんがね。

（11人中、5人の方が｢このレビューは参考になった｣と投票しています。）

ハンドルコントローラが販売停止

このゲームをするために本体を買いました。が！
マイクロソフトのハンドルコントロールが販売停止のままです。
なので星１つ。
ＨＯＲＩのハンドルコントローラはフォースフィードバックがないのでダメ。
このゲーム面白そうなんだけど、パッドではスコンッと加重が抜ける感覚とか
つかめません。

（10人中、2人の方が｢このレビューは参考になった｣と投票しています。）

本気のリアル感

クルマの挙動がリアルそのもの！限界を超えた速度では絶対に曲がらない！！
リッジやGTが好きな人は、かなりストレスを感じるでしょうが・・・・

しかしプレイを重ねるごとに本物に近いクルマの動きに魅了されていきます。
気が付くと、もうGTでは満足できなくなっていることでしょう。

グラフィックやゲームとしての爽快感ではGT5が優れていると思います。（でないと後出しの意味がなくなるが）
シビアでマゾい本格的ドライブシミュレーターとしては最高かな。
ドリフトが難しすぎて泣けるので−1です！このゲームでドリフト自在に出来るようになるまで遊び倒すぜ！！！

（7人中、6人の方が｢このレビューは参考になった｣と投票しています。）

路面で踏ん張ってるレースゲーム

これまでのレースゲームって、どうしても路面上を滑ってるような感覚があったのですが、このゲームは四輪がきっちりと路面を踏ん張ってる感じがしました。カーブでギリギリ姿勢を保っている感じがしっかりと伝わってきます（限界点突破で痛い目に遭う感じのリアルさも含めて）。
私の元愛車の、加速悪い、ロールする、すぐ後輪鳴る、なんて状態がきっちり再現されていて、そんな市販車をチューンして速い車へと変身させる事が可能なのですが、あくまでそれなりの車ではそれなりのレベルまでしか持ち上げられないあたりのリアリティも面白く、車好きな人ならば、登場する車に対するこだわりを感じる事ができると思います。
ただ、私の場合、自作絵の車がオークションで沢山売れたために、ゲームバランス崩壊、レースをしなくてもどんどん車が購入できて、どんどんチューンナップパーツが買えて、という状態だったので、地道にコツコツとレースをして賞金を貯めてゆく本来の楽しみ方がちゃんと判っていなかったりはしますが。
コースも車種も多彩、ストイックに走りを極めるも良し、ペイント機能を駆使してドレスアップを楽しむも良し、各種アシスト機能でフォローされていて、マニアから初心者まで幅広く楽しめる作りになっています。国産車がたっぷり収録されている事も含めて、洋ゲーだからと言って敬遠してしまうのは勿体ないデキ。

難点と言えば、ガレージの車の数が増えてくるとフリーズし易くなるのと（200台とか250台とかいうレベルですが）、ペイントモードでのファイル管理が厄介な事くらいですか。

（14人中、12人の方が｢このレビューは参考になった｣と投票しています。）

車が好きなら

車が好きでそういうシュミレーター。

車に興味がないので死ぬほど退屈だったが、
演算されたレース場の空の情景などはリアル。

そういうところに感心する。

レース場が魔王に襲われるとか、マグマが噴出してリタイヤするというハプニングは起きないきわめて真面目で静かなゲーム。

（32人中、2人の方が｢このレビューは参考になった｣と投票しています。）

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